Согласно прогнозу Минэкономразвития РФ, автомобильный поток через границу России с Эстонией уже через 7-8 лет вырастет примерно в 3 раза, а железнодорожный — в 3,5 раза и более. Причем большая часть этого транспорта будут пересекать границу с пунктах пропуска в Ивангороде и Нарве.
"Мы считаем, что имеющаяся инфраструктура пунктов пропуска Нарва-Ивангород не сможет справиться с перевозками в прогнозируемых объемах без создания нового пункта пересечения границы, который необходимо вынести за пределы города. Расширение пограничного пункта, находящегося в центре города, невозможно из-за отсутствие места. Увеличение пропускной способности в пограничных пунктах возможно только при совместном усилии всех ведомств обоих государств. Мы считаем, что необходимо тщательно проанализировать возможность увеличения пропускной способности пограничного пункта", - сказал генеральный директор Налогово-таможенного департамента Эстонии.
Напомним, на этом же совещании председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин отметил необходимость строительства нового моста через реку Нарва. Однако, по словам заместителя министра транспорта РФ Сергея Аристова, решение по строительству нового моста до сих пор не принято, так как по-прежнему не определенно место его размещения, и идут споры.
16.01.2013
Комментарии
Гость: ДОК-999
Ещё недавно во всём были бензовозы виноваты
Гость: Анна
2007 года,когда уже была договорённость о строительстве нового моста